Nič se ne dogaja! Kliknem na povezavo in nič! @Tin€: Upam da ti takile jebivetrski komentarji ne bodo prišli do živega in boš projekt dokončal. Tudi sam vem, koliko truda je potrebnega vložiti v tako spletno stran, kot je bila oz. srčno upam, da zopet bo, tvoja. @vidkrt: Manira ti ni ravno privzgoj...

To so mokre sanje nekaterih. Glede na to, koliko vode je v teh kraških tleh dvomim, da bi se karkoli delalo brez temeljitih geoloških raziskav, kaj je v podzemlju.

In vse prepustila... Bogu. TGV Lyria, pojdi kandidirati za direktorja slovenskih železnic. Ej mali! Par dni si tu gor in si posmetil 3/4 foruma. Tema zate je tule: Nabijalnica postov Pojdi sem in priši, briši, praskaj, lepi, vriskaj, zbiraj ideje, karkoli. Nas, ki si želimo vsemu navkljub še kaj pa...

Uf, skrajni čas. Najbolj razrita gozdna cesta se ni mogla primerjati s stanjem, ko si se zapeljal preko tega prehoda.

Se kaj ve, kakšna je škoda? Kretnice, pragovi?

Vžge te oblok ki se pojavi, ko preskoči nate. In je tudi na 25kV dovolj močan, da če se tok ne prekine, gladko zogleniš. Čeprav tole na videu je nerealno, saj tako tanka vrvica enotavno ne zdrži takega obloka.

Dokler se bo vozni park polnil ponoči, ne bo nobenih problemov. Problem bo, ker bo vsak filal takoj, ko bo mogoče.

Postanke so povečini uporabljali samo zaposleni na postaji Verd. Prebivalci pa skoraj zagotovo ne.

Re 4/4 napisal/-a:Tam povprečno nekje 2,5 litrov na 100 km se giblje pri herculesu za en potniški vlak.

Huh, tale bo pa malo bosa, ali?

Me pa zanima, če kdo ve....ali je res 20kV napajanje lahko položeno kar tako po tleh, vsem na uporabo za hojo po njem???...ali bodo, ko bo potreben prevzem, kopali vse nazaj ven? Ne bodo kopali nazaj (če je seveda vse pravilno položeno po načrtu). 20kV podzemni kabli so narejeni za življenjsko dobo...

Pa saj je pod slikami podan link, od kje so vzete. Sicer pa bi lahko vedel, da ko je slike objavil na FB, niso več neka jaka zasebna lastnina, sploh ker je skupina javno dostopna.

Še vedno se postavlja vprašanje, kdo bo plačal nove TEŠ-e in NEK-e :?: Jaz, ti, mi vsi. Počakaj da politika ugotovi, da je projekt NEK2 v osnovi vreden med 5 do 6 milijard €. Najprej drugi tir, potem še kakšen mali projekt vmes, da se dokončno pozabi TEŠ6, potem pa bo tu že NEK. K sreči je trenutna...

mkx napisal/-a:... od tega NEK dnevno proizvede 16,6GWh ... vir podatkov: ELES.

Od tega je samo polovica našega. Ostalo gre direktno na Hrvaško.

Da. V večini pravilne ugotovitve. Le da sem v pogovorih stroke že zasledil ideje o tem, da bi se uspeli proizvajalci električnih avtomobilov poenotiti in uporabljati vsi enake baterije. Sicer v mojih očeh misija nemogoče, ampak z dovolj mahanja denarja pod nosom je tako ali tako mogoče vse. Če poeno...

Seveda en avtobus ne bi bil problem. Poznal bi se zelo malo ali celo nič. Tudi dva, trije celokupno vozeči ne bi predstavljali nobenega problema. Recimo dva odvoda, vsak za svojo polnilnico iz razvodne enote v bližini katerega izmed možnih postajališč, bi zadovoljila potrebe (porabe bi bilo približn...