Danes popoldne,na odseku Jesenice-Podrožca,oz.od tam ko se izvozna tira(upam da sem prav povedal) iz Jeseniške postaje združita v en tir,pa približno 500m naprej gor v klanec je vozil 510/011-012,vozil je gor dol,kar nekajkrat,vedno čez rdeč signal,speljeval s peskanjem,nazaj grede hitro zaviranje....

Če avstrijski vagoni več ne bodo smeli v Italijo, s čim bodo potem Avstrijci vozili povezave v Videm, Benetke in naprej ? Prav za to so kupili nove Railjete in Nightjete. Ki pa jih seveda na Emoni ne bomo videli, torej povezava do Trsta v kratkem odpade. Čeprav ne vem od kod ta ideja, da bi vozil v...

Zanimiv razmislek bi bil "DRAVO" podaljšat do Trsta ali Benetk, recimo da gre iz LJ ob 1 30, je v 4 10 v Trstu, ob 6 00 pa v Benetkah. Tako bi dobil Gradec direktno povezavo v Benetke, in Dunaj (s presedanjem v Gradcu) drugo povezavo, ki časovna enaka kot preko Beljaka. Nočna linija Dunaj...

Trenutno tako cez palec zgleda da FPS ne zmore izdobaviti, Astra nima zadosti referenc, Newag jih kot samostojni izvajalec za novogradnje mislim da sploh še nima, tako da se krog zelo oža. V bistvu bo zanimivo ce se bo kdo od Madzarov prijavil (ali THM ali pa njihove Szolnok delavnice). Če si ustva...

"Glede na zahtevnost naročila, ki zahteva izvedbo konstrukcijskih del ter nabavo številnih komponent, predlagamo podaljšanje roka dobave prvega sestava s 30 na 60 mesecev od dne podpisa pogodbe, drugega sestava z 31 na 62 mesecev, tretjega sestava z 32 na 64 mesecev, četrtega sestava s 33 na 6...

Do 1.4. je med Graz Hbf in Gleisdorf Bahnhof zapora in posledično med Gradcem in Szentgotthárd-om vlaki IC310, IC311, IC312 in IC313 ne vozijo (nadomestni avtobusni prevoz). Ker že ravno ima SŽ garnituro, ki lahko vozi relacijo Ljubljana-Graz, je to smiselno nadomestilo. Verjetno Madžari med Szentg...

Pravzaprav me zanima kako funkcionira finančno zdaj ta vlak v Beljak oziroma Gradec - ker vse se vozi s SŽ vlaki, ok vozi sicer AT osebje, ampak... Nekega izbijanja km jaz tukaj ne vidim, ali to vozi pač kot komercialni produkt SŽ ali? ÖBB daje Tauruse za vse klasike med Beljakom in Dobovo. Tu prid...

Vprašanje je, ali bo SŽ 510 ostala edina garnitura, ki bo lahko prečkala mejo. Po mojem mnenju bi bilo idealno, da bi bil ta avstrijski IR urna zadeva (ok, morda kdaj čez dan tudi na 2 uri čisto ok), in sicer na relaciji Ljubljana - Gradec. Izmenično bi jo vozila SŽ 510 in novi ÖBB Mireo (samo dvom...

ČD RailJet vozi med Dunajem in Gradcem recimo. Prvo jutranjo iz Dunaja v Gradec in zadnjo večerno nazaj. Pač dopolni takt, ker ima ravno on večerni prihod iz Prage in se znajde v Gradcu za zadnji odhod. Isto nemški ICE gre iz Beljaka v Salzburg zvečer, prenoči v Salzburgu in naslednji dan gre v Nem...

Na žalost ÖBB sploh ne čakajo več zamud, zadnjič je naš MV 214 prispel v Beljak ob 9 22, vlak za Salzburg ob 9 16 je že odpeljal (naslednji komaj ob 11 16), tudi vlaka za Celovec ob 9 20 ni več bilo (naslednji komaj ob 10 20). V Gradcu se za Dunaj tudi Croatie in Drave ne čaka več. V Špilju vlak za...

Spremljaj stran Fondazione FS za regijo Furlanijo - Julijsko Krajino. Muzejski vlaki tam so pogosti, a niso vsi s parno vleko. Vozi pa tudi parna nekajkrat v sezoni, cene pa so izjemno nizke.
Za april so vse vožnje z električno vleko. Bodo pa zagotovo tudi vožnje s paro.

Izhajam iz dejstva, da je v planu enourni takt med Mariborom in Gradcem . Potem pa sem imel pač v mislih, da bi lahko iz tega nastal dvourni takt med Ljubljano in Gradcem in dvourni takt med Zagrebom in Gradcem. Lahko bi pa vozila vsako uro 2 Flirta iz Gradca (en za LJ in drug za ZG) in bi se potem...

Uf, drugi razred sedeži na prvi pogled zgledajo precej manj udobni kot pri prejšnjih railjetih. Bomo videli kako je s tem dejansko v praksi. Si ziher? Ravno sedeže so pri originalnih Railjetih najbolj kritizirali, za te nove pa so imeli različne izvedbe razstavljene po postajah, da so jih bodoči po...

urban120 napisal/-a: ↑22.03.2024, 13:57 ČD, DB in SBB garniture se redno uporablja v notranjem prometu v Avstriji.

Kje pa? oz. Na katerih vlakih točno?

Danes ima prvo vožnjo s potniki Railjet nove generacije. Hkrati pa so jih naročili še 19, tako da jih bo skupaj 27. Originalno namenjeni brennerski progi, kasneje bodo šli še na Južno železnico in Koralmbahn. So kar zelo konkretno drugačni od "starih" Railjetov. https://www.derstandard.at/...