Še zadnji hitri vlak ICS, ki trenutno obratuje, bo s slovenskih tirov zapeljal 13. januarja. Vlaki z omenjeno oznako se nato na voznem sporedu na relaciji Ljubljana – Maribor ponovno pojavijo šele 11. junija 2017. Ja tudi iz Murske Sobote bo vozil ICS v Ljubljano z 11. junijem namesto IC513 če nebo...

Glede na vozne rede nevem kdo bi se peljal z mednarodnim vlakom, če se vozi 9 ur podnevi. Druga zgodba pa so nočni vlaki zvečer se vsedeš in zjutraj se zbudiš v drugem kraju. Nočni vlak v Budimpešto in Sarajevo bi bil zakon. V Beograd so ga pa ukinili :( Edina preostala prisebna linija je München. ...

Pri Desirojih je vsaj glede sedžev prostornost večja kot pri Fiatih,da še ne omenjam hrupa v vagonu kje je motor. Desiroji za tašne razdalje kot so Maribor-Zidani Most so ,ko bi vsaj bili na progi Hodoš-Pragersko ali do Zidanega Mosta.

Pri medarodnih vlakih so bili videti tuji poštni vagoni,a so mogoče naši poštni vagoni tudi vozili čez mejo spomnim se vagonov Nočni Skok bolj za hitrejše podšiljke tovorov.

Lepo bi bilo da bi se vozna mreža zgradila po evropskih standardih kot 25KV 50HZ ne pa 3KV in kako povečati prevoznost vlako potem? stebri TIP M (MANNESMAN) za večje hitrosti Italija jih vgrajujejo pri rekonstrukcijah in novogradnjah samo kaj takega bi bil težko izvesti pri nas.

Zato, ker vsem tako paše, razen uporabnikom seveda; ponovno se je začela šola, vemo da potniških vlakov, v bilokateri obliki nimamo dovolj, bliža se tudi hladnejši čas :) in bodo že tako oskubljeni Desiroji še manj številčnejši; kakšen bo prej ali slej zašel tudi proti Hodošu, pa še tukaj jih ni do...

cokla napisal/-a:





Tole nikoli ni in nikoli ne bo tandem....in elektrike ni zmanjkalo, ker ima Brigita dvignjen odjemnik toka.

V izogib nepravilnim interpretacijam.

Verjetno je potreba po lokomotivah v Hodošu, razporeditev je pa taka http://shrani.najdi.si/?3a/1U/fvssyB4/1 ... omotiv.jpg

OBB napisal/-a:Ta dvonadstropni vlak bi bil za SŽ bum. Res vlak je zakon.

Premajhna zasedenost za dvonadstropne vlake bi bila, to kaj so šolarji pa je zjutraj in popoldne bolj skromno.

Ja tako je že pri križanjih je problem in glede ko si omenil elektro napajanja,to je lahko samo na ranžirnih postajah kot so Zalog,Tezno,Celje tov. katere imajo daljše tire. Dolžine kot so 750m marsikje ne dopušča.

pri sosedih med postajama Kindberg in Wartberg im Mürztal iztiril tovorni vlak.


Proga je zaprta potekajo dela in zajemajo kar velik del proge, avtobusni prevozi .
http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/baua ... Gesamt.pdf

Leta 1970 je v Slovenijo prišlo 10 garnitur[1], ki jih je kot predelano serijo DB 624 izdelala tovarna Wagon und Maschinenbau v (WMD) Donauwörthu. Spočetka so bili v rjavi barvni shemi in z zamreženimi čelnimi okni (ponekod v Jugoslaviji so radi metali kamenje v vlake) in namenjeni predvsem vožnjam ...

Ja Mercedes 711 je, vozil je tudi Rijeka - M. Sobota nekje pri 75-tih.

ja črni oblaki so nad luko Koper, trenutno stanje pa tako http://www.marinetraffic.com/si/ais/hom ... 45/zoom:10

Ko se pelješ z takimi vlaki je pogled ven zelo slab,okna bi morali pustoti vsaj čista.

Tako je to ko en tak projekt prepreči ali zavira vsak, proga elektrificirana po njej pa dalje vozijo dizli.
samo MV Citadela el. vleka.