Itak če bo tole debato videl kak metalurg se bo prijel za glavo, saj skoraj vsako jeklo poleg ogljika vsebuje tudi nekaj mangana...
Glede na slike so tukaj uporabljene celo starorabne tirnice, daj se lepo vidi obraba....so pa vsaj R260 oz "trde".

Tirnice niso manganske - manganska so ponavadi le srca na monoblok kretnicah. Te rdeče zadeve na pragih niso mathee naprave, temveč kape proti bočnemu pomiku tira. Le te se pri menjavi pragov ponavadi zamenjajo z novimi, saj se obstoječe pri pluženju grede na mestu spetja z vijakom zvijejo in bi jih...

Kakšna je glavna razlika med progo ki omogoča 20 tonski osni pritisk oziroma 22.5t ? Mislim na tip tirnice in razmik med pragi. Bistvena razlika je, da morajo za 22,5t biti pragi na razmiku 60 cm, sicer pa se za preračun zgornjega ustroja uporablja več metod. Kogar zanima naj preštudira knjigo Toma...

Glede na dejstvo, da se je v zadnjih 20 letih število zaposlenih na vzdrževanju zmanjšalo za 4 krat, v zadnjih treh letih pa za 25 - 30% so rezultati čisto logični. Število zaposlenih nima nobene zveze z v zdrževanjem, oziroma njegovo kvaliteto. S pametnim "outsourcingom" se lahko zaposle...

Če se že dela prektično vse na novo, naj se pač naredi v redu, da ne bo treba že čez kakšno leto popravljat. Saj se tudi ve, zakaj se je šlo v obnovo kočevske proge. Da pa se je pri nas totalno zanemarilo vzdrževanje železniške infrastrukture je pa tudi splošno znano. Glede na dejstvo, da se je v z...

Vem, da boste takoj udarili po meni samo predstavljajte si kako bi lahko za denar, ki je bil vložen v kočevsko progo zrihtali komplet odsek Borovnica-Logatec. Ne rečem, da stranske proge ni treba vzdrževati, samo da imamo pa v nulo spedenano progo za nekaj tovornih vlakov, glavna prometna žila pa j...

železocestnik napisal/-a:

grikos napisal/-a: v tunelu je še dovolj prostora...

Če bi bila proga dvotirna, kot v času Avstro-ogrske, ga ne bi bilo

Ampak bi po moje vseeno šlo skozi, saj lahko možakar v komandni sobi zadaj premika tovor 60 cm levo / desno.

Takole je bilo v ponedeljek. ....čakamo, da se porihtajo papirji.... http://shrani.si/t/w/iQ/3n4bB6p4/2013-06-03-112700.jpg nekaj tehničnih podatkov.... http://shrani.si/t/13/Va/2rB74LNY/2013-06-03-105659.jpg v tunelu je še dovolj prostora... http://shrani.si/t/3x/wG/4Kh6Jggl/2013-06-03-135622.jpg

Objava razpisa za: ....... Sanacijo jeklenih železniških mostov v km 17+205 železniške proge št. 40 Pragersko-Središče-državna meja in v km 19+787, 20+332, 28+564 železniške proge št. 41 Ormož-Hodoš-državna meja http://www.enarocanje.si/?podrocje=pregledobjave&IzpObrazec=285942 Miha Pozdravljen...

Ta elektrifikacija nam nebo veliko pomenila če ne bomo imeli voznega parka za te proge. Sej majo druge druzbe kot SZ dovolj voznega parka. Super ce bo "uletel" se kaksen prevoznik zavoljo elektrifikacije! =D> Upajmo..da ji bodo le spustili na naše tire :P Enkrat si v trgovini kupi pivo (a...

Posebnost tega IP-ja je po mojih informacijah največja doslej prepeljana teža na tekoči meter - 11,65 tone v območju podstavnega vozička - kategorija proge je 7,2(C3) oz 8,0( D4) tone/m1. Naslednji, ki pride iz Avstrije bo še malce težji. Zadeva nadaljuje pot to soboto iz Teznega proti Celju - napol...

Prevoz transformatorja za TEŠ

Ne, glede na naravo dela se verjetno ne bo gledalo niti na politično pripadnost.

Je pa zgleda res kriza - namreč za teh nekaj delovnih mest se zanima OGROMNO ljudi...

ŽGP-jevcev ko Rusov - Lepa Brena in Donelli sta skoraj odveč