No da si pridemo na jasno, električne priključke v 2. razredu imajo od klasičnih EC in IC vlakov le tisti, ki imajo v sestavi OeBB vagone. Citadella pa ima madžarske, ki so sicer odlični in baje ponujajo tudi WiFi (seveda le na madžarskem ozemlju), a vtičnic še nimajo. Prav tako pa jih nimajo vagoni...

Datumi voženj na Bohinjki so naslednji: ABC: 9. in 24. maj, 6., 13. in 20. junij, 11. julij, 22. avgust, 5. in 19. september, 10. in 24. oktober, 7. november CLUB: 25. april, 10. maj, 7. in 14. junij, 12. julij, 23. avgust, 6. in 20. september. Septembra se obetajo tudi vožnje iz Sežane na Bled, za ...

Na hitro prevedeno: Da je prvi vlak imel imel ogromno napak. Od programske opreme, ki upravlja s pogonom, do napeljave in OT-ja in celo motnje v ETCS. Do tistega datuma je imel 1500 poročil o težavah pri delovanju od tega 906 jih priznali 517 nekaj mučkali ali so ali ne in 77 niso bile priznane. Pr...

Zanimivo. Ko sem pred približno mesecem dni pisal, da so Desiroji najslabši nakup v zgodovini SŽ, ste me pa prekleli. Očitno ste spoznali resnico. Desiro je krš, kakorkoli obrnete stvar. Pa niso samo polovične vleke krive za to. V neki drugi temi je bilo pred kratkim tudi omenjeno, da napak niso ime...

že vse vem,... Kopalni vlak 1605/1604 bo vozi vlak do Kopru tudi iz Moskvi in Kijev Nič ne veš... :roll: Pa še en par vlakov si pozabil do New Yorka.... #-o Pa saj vlak do Moskve že vozi, in naj bi vozil tudi letos poleti. še eni iz nizozemski tudi vozi vlak do Kopru samo nosi v sredo in sobotah (J...

Leta 2008... Kdaj so se pa uvedle subvencionirane vozovnice? V šolskem letu 2012/13. Poglej podatke od takrat naprej - zasedenost je sedaj zagotovo boljša na vseh lokalnih progah RAZEN ajdovske, kjer je zasedenost prav zaradi hitrejše poti z avtobusom ter zgolj dveh železniških povezav dnevno upadla...

Jemlješ iz konteksta. Poglej kaj sem naprej napisal. NG-Ajdovščina je specifična proga, kjer sta le dva para vlakov dnevno skrbela za prevoz šolarjev. Njej podobne proge v Sloveniji, kolikor gledam vozne rede, ni. Zato je ukinitev potniških vlakov logična, saj je z uvedbo subvencioniranih vozovnic o...

Se bojim, da bo Potniški promet ugotovil, da so stroški z avtobusi manjši in bodo na vseh lokalnih progah sledili zgledu proge NG-Ajdovščina in raje vozili z busi. LPL Ne poznaš situacije in govoriš na pamet. Vožnja z avtobusom na relaciji NG-Ajdovščina je dejansko krajša kot z vlakom, saj ima tudi...

Na zgornjem postu je TGV Réseau Duplex. Lokomotive od teh duplex vagonov so zamenjali z lokomotivami TGV Réseau, ker so jih potrebovali za TGV POS. ta je sestavljen iz dveh Duplex lokomotiv in osem Réseau vagonov. To je bilo narejenih na 19 garniturah. Se opravičujem, če se čudno razložil. Napaka. ...

Po številki sodeč bi prej rekel, da je bil ICE-T (nagibni, čeprav menda ne vozijo več z vključeno nagibno). Verjetno čez Leipzig-Jena-Nuernberg (po hitrostih sodeč)? Čudi me, ker so ICE-T precej prenovljeni znotraj, pa tudi sicer spadajo med novejše ICE garniture. LGV Sud in Mediteranee sta nekoliko...

Sem že v svojem prejšnjem postu razložil primerjavo Desiroja in avstrijskega Talenta. Desirojevi vlečni motorji zelo cvilijo ob pospeševanju, zaviranju, skratka stalno, sploh če sediš takoj za strojevodjevo kabino. Talent je neslišen v primerjavi z njim (sedel na istem mestu!). Še bolj pa Stadler. O...

Kolikor se sam spomnim, so drugo lokomotivo vlaku EC 112 dodali v Beljaku, medtem ko so dodajali direktne vagone iz Zagreba. Iz Frankfurta pa je prišel EC 113 z eno samo lokomotivo, torej so drugo pustili v Salzburgu ali Muenchnu. Je pa to bilo kakšna 2 - 3 leta nazaj. Kako je zdaj, ne vem. @Ljubite...

Saj ni važno novi ali rabljeni vagoni. Važno je da se zamenjajo! Slovenski vlak z imenom InterCity je žalitev za to oznako, saj nima niti ene stvari, ki bi ga naredila primerljivega z vlakom IC v kakšni drugi državi, pa naj si bo to Avstrija, Nemčija ali celo Češka in Poljska. Če ne za drugo, bi jih...

Spet ena konservativna nemška jajca. 1. Največja hitrost komaj 230 (250 km/h). Tole ne bo držalo. Najvišja hitrost je 320 km/h. Tukaj piše marsikaj o tej garnituri http://www.siemens.com/press/en/feature/2013/infrastructure-cities/2013-12-ice.php?content[]=ic&content[]=icrl&content[]=cc&...

Sanjajo o novih D-lokih, o garniturah pa nič. In ravno kontra bi morali... Dizelske lokomotive so dobre še za 10-15 let, vsaj regani. Najprej bi se morali spraviti v zamenjavo potniških vagonov (klimatizirani EC/IC vagoni so nuja!), nato dizelske garniture, nato električne (Gomulke so samo še za v ...