ena neumesna...na Jesenicah sedaj ko vozijo reno velikokrat pri povratnih vožnjah sklopijo ob Regana s kratkima koncema skupaj. Ali ne bi bilo boljše da sta sklopljena s dolgima koncema skupaj?

lp

Pozdravljeni, ali ima slučajno kdo slike jeseniške lokomotive NE-I? Vem za slike v temi Stare lokomotive jeseniške železarne ampak to je premalo za izdelavo modela. Sem hotel slikati "na licu mesta", pa sem zadnjič (beri: pred tremi meseci) prebral, da je ni več :cry: Že vnaprej se vam za...

tudi jaz imam v glavnem mehanotehniko in mi je glede na zgodovino top...imam še celo lokomotivo od očeta staro cca 50 let (tempo made in yugoslavija)

to je samo atrakcija za turiste Ki bi sodila na nekakšen dizelski muzejski vlak in ne v reden promet po deviških krajih na obrobju Triglavskega narodnega parka.... dokler se pri nas redno uporabljajo 664 in 661 ne more biti 644 na muzejskem vlaku- turisti jih ne bi ločili med seboj in bi se marsikd...

Slovenc1997 napisal/-a: ↑12.03.2021, 23:53

TGV Lyria napisal/-a: ↑25.04.2019, 7:56

casio napisal/-a: Se prvi da v tovornem prometu glede dizlov bo ostalo samo še Regan in đura.

Brez skrbi, Španka 020 bo še dolgo vozila in lomila jajca na avtovlaku. Osebni interesi so hudič...

Ja, ropota kukr, da bo mašino vn vrglo..

to je samo atrakcija za turiste

ali se že pojavljajo kakšne otroške bolezni

sicer mal neumesna, ampak kje so časi ko so se mehanove garniture prodajale praktično v vsaki trafiki...ali res ni več zanimanja za take igrače?

Kolikor sem videl fotografij, je marsikateri vlak z dvema Reganoma narejen z doprego ... v tem primeru morata biti zasedeni ob lokomotivi. Pa napisal sem "praviloma". Gre za to, da je cena temeljite modernizacije lokomotive približno polovica cene nove lokomotive, tukaj se potem postavi v...

Regan 664 napisal/-a: ↑25.02.2021, 19:12

preglednik napisal/-a: ↑25.02.2021, 18:42 Torej dve kabini?

Teoretično je lahko tudi ena na sredini tako kot đura

kaj pa tandem 2 regana skupaj s dolgima koncema padobimo bombo od mašine pa še enojna zasedba bi lahko bila-mar ne?

barko1 napisal/-a: ↑24.02.2021, 9:49 Malo "offtopica":
Zelo rad se vozim po tej progi ter uživam v vožnji skozi predore ter v ogledu prekrasne okolice.

Zadnje mesece je tudi postaja Grahovo zelo okrašena, saj nas med postankom na postaji budno spremlja krasna ter zelo simpatična prometnica.

slika

čehe vagončkanje po regionalkah ne bo zanimalo kaj preveč, ker tu ni denarja ampak samo zguba. Njih zanima relacija Koper-tujina ali tujina-tujina (tranzit) Regani so obsojeni na regionalke, teh pa ne bomo opremljali z ETCS....se pravi je stvar jasna..... Regan je po elektifikaciji proge Pragersko-...

še ena zanimivost pri teh čihapuhah: nimajo nobenih luči. Ali so brez zato ker še obnova ni končana ali je bilo originalno tako?

zakaj so včasih delali lokomotive brez kabine- a jim je bilo res vseeno za posadko? To so bili časi kočij ... in te so bile bodisi popolnoma odprte (kabrioleti) ali pa deloma oz. popolnoma zaprte - ampak zaprt je bil samo del za glavne potnike. "Kozel" (kočijaževa klop) ni bila nikoli pok...

zakaj so včasih delali lokomotive brez kabine- a jim je bilo res vseeno za posadko?

a so bile te žabje lučke bolj za okras kot pa da so kaj osvetlile?