igor72 napisal/-a:
Ne vem Marko, ne vem...po moje ne znaš brat pravilnika med vrsticami

Pa pišem tudi bolj slabo, opažam, da mi neke črke manjkajo, pa vrstni red ni pravi ....

Nas laike lahko nekdo od železniških strokovnjakov razsvetli, 541? Maksimalna hitrost po nepravem tiru je 100 km/h, zato ker za vožnjo po nepravem tiru ni kontrole prostosti blokovnega odseka. Ker je bil dlje časa en tir zaprt, se je označila tudi hitrost za vožnjo po nepravem tiru (zato nova tabla...

541, podatek je iz teme SB-Pragersko, 9.6.2015 OdgovorNapisal/-a 541 » 09.06.2015, 14:38:12 “vselic napisal/-a: No na slikah se sedaj vidi, da je iz smeri Slo. Bistrica čez tune 90 90 90, potem pa 100 100 100, kar pomeni da so hitrost zmanjšali... HAHA RES idiotsko, da narediš remont, pa vlak vozi ...

Ljubitelj napisal/-a: Glede na izkušnje (glej Sl.Bistrica Pragersko) bo hitrost po remontu nižja!

LPL

Od kod pa ta podatek?

No na slikah se sedaj vidi, da je iz smeri Slo. Bistrica čez tune 90 90 90, potem pa 100 100 100, kar pomeni da so hitrost zmanjšali... HAHA RES idiotsko, da narediš remont, pa vlak vozi počasneje kot prej... In tabla mislim da ni začasna, ker je čisto nova za videt! Pri vsej pameti, koliko je maks...

SIMY napisal/-a:mogoče se ukinja samo za cestni promet ?!pešci ga bodo pa mogoče še uporabljali
?

Prehod se ukinja, za pešce bo narejen podhod.

Pa še eno odkritje.

Mimo industrijske pa vse do Štampeta je mreža na svojem mestu http://i963.photobucket.com/albums/ae117/leechen7/Koperbahn/Sezana-Ljubljana/2015_06_0506_26_264667%20copy.jpg] OK, končno eno pozitivno presenečenje po vseh ugibanjih, bo ne bo, bo enkrat kasneje - potegnili so 2 nosilni vrvi. :thumbupl...

OK, sem pač pozabil, da nekaj potniškega prometa pa že (skoraj) je. Se posipam s pepelom. Saj pišeš o poletju .... in čez poletje nikoli ni bilo več kot dveh parov vlakov za Koper, na katerih si lahko prepeljal kolo. Kakor koli. To je moj zadnji post na tem forumu, uživajte v peskovniku ... :igraca

Škoda sicer, poleti sem imel namen iti večkrat z vlakom in kolesom na Primorsko na obisk h kolegu, a očitno ta opcija letos in najbrž tudi naslednje leto ne bo prišla v upoštev. OK, vidim, da nihče nič ne bere, vsak samo nekaj nabija v prazno, @cokla oprosti, da si kriv zaradi mene, pa nisem vedel,...

urednik napisal/-a: Če mene vprašate - SŽ so mele cajt porihtat vozno mrežo - pa so jo raje dol zmetale in prodale.

Te ni nihče vprašal. 50 let staro vozno mrežo lahko zagotovo drago prodaš. Kupiš?

@cokla, samo zaradi železnice se ne sekirat, sploh v prostem času ne, pa zaradi ljubiteljev in "ljubiteljev", med temi so šele eni težki pacienti.

cokla napisal/-a: Ne henja...ne henja.

Ja ampak verjetno se ti ne zdi, da so EMG312 ravno neka kvaliteta? Poleg tega se pa 14 let že pojavljajo bolj ali manj iste težave, ki jih lahko odpravi le Siemens kot proizvajalec, saj CD menda ne smejo posegati v posamezne sklope, ker so patentsko zaščiteni.

Evo, na SŽ so se odločili, da namesto vlakov raje 'popravijo' vozne rede. Konkretno je po novem v nedeljo ob 16:50 čas potovanja KK-LJ 1:44 namesto 1:37, kot je bilo prej. Tudi večina drugih vlakov ima podaljšane potovalne čase, kar pomeni, da na relaciji LJ-Dobova obratujejo tročleniki s polovično...

Lahko dodaš še 121ko.

Sicer pa, da se vrnem k prvotni temi. Zdaj se spomnim, da je moj vlak v nedeljo nekam čudno počasi speljeval, poleg tega pa se mi je res zdelo, da bi na nekaterih odsekih moral voziti občutno hitreje - najbrž res nikjer nismo šli preko ca. 84 km/h... Vozila je garnitura 312-113 s polovično vleko. S...