Očitno so Italijani dojeli, da obstaja kaj tudi vzhodno od njih. OBB jih je s svojo namero povezave do Trsta prebudil. Jaz tu vidim nadgradnjo, Ljubljana bi lahko postala mini vozlišče, sploh ob dejstvu, da bodo slej ko prej naši Stadlerji 510/515 vozili do Zagreba. V kolikor bo usklajen vozni red,...

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO Da se le začne! Če ne drugega, vsaj govoriti o tem. Pa če začetek vozijo Rdeče puščice po naših tirih le 80 km/h!!! =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> BRAVO :!: :!: :!: [-o< [-o< [-o< [-o<

Lokacije kartomatov: https://www.blog.uporabnastran.si/2021/01/21/zelezniske-postaje-postajalisca-kartomat-slovenske-zeleznice-142-zelezniskih-postaj-in-postajalisc-ter-156-kartomatov/ Škoda ker so se potem res odločili za ta dokaj zastarel sistem prodaje. Ceneje, boljše in enostavnejše za potnike b...

Železnica je idealna za prehod na vodikov tehnologijo. Rabiš samo nekaj polnilnic za celo Slovenijo, uporabni so obstoječi Stadlerji. Zadeva sploh ni tako v povojih, po svetu se že najdejo trajekt na vodikov pogon, Toyota ima avto na vodik, pri nas vodik dodajajo v zemeljski plin v Steklarna Hrastn...

Zadnja pridobitev na kočevski železniški postaji je muzejska lokomotiva 153-006, ki je ta teden ponoči prispela v Kočevje. Vest je objavljena na internetni strani e-utrip pod naslovom "Železna lepotica"-nova pridobitev v Kočevju". Še ne v enem dnevu si je članek ogledalože preko 260 ...

Močno pazite na kretnice, da ne bodo šle v sekundarne surovine. Samu staru zezlezu [-X Preroške besede.... iz aprila 2013, ko je bilo s kretnico iz leta 1893 še vse "OK": Kretnica 6 je sedaj varno spravljena na območju podjetja Riko, ki je z razumevanjem omogočilo skladiščenje. http://shr...

Ko sem hodil po Evropi imajo to ponavadi tako uštimano, da se vlaki izmenjujejo. Torej en vlak pride iz Ljubljane in pelje preko Grosupljega do Kočevja, naslednji preko Grosupljega do Novega mesta, spet naslednji do Kočevja, spet naslednji npr. do Metlike/Dobove itd. Na drugi strani končna postaja v...

Kaj ko bi nehali tako na hudičevo tiščati s tem potniškim iz Kočevja. Fantje monterji se trudijo, kot sem že enkrat napisal, cele dneve kljub vsem takšnim in drugačnim virusom. Sicer pohvalno, a vendar - če ne morejo z obstoječo ekipo realizirati obljubljenega roka, naj pripeljejo več monterjev, to...

To sem napovedal že junija. Bolj me skrbi napoved, da se zadeva premika za nedoločen čas. Če povzamem kolega ŽAT32: "Ene par let...." Bo res fajn javna blamaža, če po 12 letih in zagonenih milijonih odprejo, še vedno pa ne bo direktnih vlakov do Ljubljane. Zaradi zamudnega in utrujajočega ...

Uporabna stran omenja, da se bo po kocevki pricelo voziti 1.10.2020 in to z novimi Flirti. Upajmo da se zadeva spet ne zamakne: https://www.blog.uporabnastran.si/2020/06/08/vlak-kocevje-ljubljana-zacetek-voznje-slovenske-zeleznice-1-oktober-2020-vozili-bodo-tudi-novi-stadler-flirt-vlaki-slovenskih-...

Pohvalno. Vendar mestna vozovnica velja npr. le do Brezovice. "Medtem ko mestna vozovnica (1,3 €) za mestni avtobus velja do Notranjih Goric in Podpeči. Torej bi morala mestna vozovnica za vlak veljati še za postajališče Notranje gorice in železniško postajo Preserje. NEKONKURENČNO!

Zakaj pa šolanje strojevodij ni potekalo (ne poteka), na daljavo? :-k :wink: Hahaha. Nekoč mi je nekdo rekel, da čas na Eisenbahnu poteka trikrat počasneje kot v normalnem življenju. Sedaj so na točki, ko bodo prešaltal iz teleprinterjev na fakse. Zihr je zihr. Google Meet, Zoom, Microsoft Teams ka...

Kje neki. Zapufaš se. Gre za investicijo, ki bo imela lep donos v prihodnosti in bo kredit kreditodajalcem lepo povrnjen. V današnjem času, ti poceni denar za take projetke še prav porivajo. Za razliko od pufanja za plače in razne krizne dodatke, ki ga potem delavska klasa ob prvi priliki nese v ist...

Dokler Slovenija ne more "najti" denarja za četrtino mostu čez Muro v Gornji Radgoni (pol cene mostu bi dala Eu zaradi čezmejnega projekta, še preostalo četrtino pa Avstrija), ki je bil porušen med 2. svetovno vojno, da bi se tako ponovno čezmejno povezalo železniško progo iz Avstrije, men...

Hm.... Sedaj so res zlati časi, da se uvede tisti rek: "Tovornjake na vlake". V smislu, da se tovor preseli na vlake zaradi omejevanja prestopanja mej šoferjev tovornjakov. Potniškega prometa pa tako ni, ali pa je močno zmanjšan, tako da so se na tirih močno sprostile kapacitete. Na kaj p...