Na tem linku http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... ?4,3122548 si lahko ogledate našega James Bond-a. Danes se je potikala okoli Stuttgart-a. Po vsej verjetnosti bo že nasledni teden v Sloveniji.

Spominjam se še iz mojega ranega otroštva. To je bilo še v času parne vleke. Na dolenjski progi sem videl tovorni "vojaški" vlak, kateri je prevažal tanke. Spredaj je bila ena lokomotiva v sredini druga na sklepu pa še tretja. Pa so imeli kar nekaj težav pri vzponu proti Radohovi vasi. Sev...

Anej to bo to! Vsekakor pa bi bila zanimiva slika celotne kompozicije oz. več zaporednih slik le te. Kaj hočemo ko pa je človek prezahteven. Igor, upam da se bo kaj takega ponovilo in uspe komu to ovekovečiti z fotoaparatom. V kolikor pa me spomin ne vara je maksimalna teža takega združenega vlaka 2...

Se opravičujem, ker nisem bil dovol jasen pri zastavitvi zgornjega vprašanja. Združevanje vlakov pomeni to, da se dva vlaka združita v enega. Pri tem se ničesar ne spreminja, tako da se lokomotiva zadnjega vlaka pripne na sklep prvega. Opravi se zmanjšani zavorni preizkus, razen če .... , da ne bom ...

Glede na to, da obstaja možnost združevanja vlakov, me zanima ali je to v praksi sploh zaživelo oz. na katerih odsekih prog se je to vršilo in seveda ali se to sploh še izvaja.

Po informacijah katere imam, naj bi se lokomotiva vrnila v Slovenijo sredi novembra. V začetku novembra pa gredo naši fantje v Srbijo na prvi (tekalni) preizkus.

Milan, hvala tebi in tvoji ekipi za prečudovit dan.

Po mojih informacijah gredo drug teden po 2 novi 541. od firma SIEMENS LINZ je rekel to; za 541! Leta 2006 = 6x Leta 2007 = 10x Leta 2008 = 4x ---------------------- čudno res bo prej za 541-006, nemogoče . primer če res prej da res super! :> LP Miro, ta tvoj podatek je iz prvega dogovora med SŽ-je...

Sem malce brskal po svojem podstrešju in našel kar štiri na temo železnice. Jih že imaš na svojem mailu.

Pogrešam smeške na temo železnice. Jaz imam dva in jih pošljem na ZS. Upam, da ju objaviš, sta prav zanimiva.

Zakaj pa na tem forumu ni moderatorjev, tako kot pri Hrvatih? Mogoče zato, ker je premalo registr.uporabnikov in smo premajhni? Verjetno tudi zaradi tega, mal pa tud ker takrat ko sem spraševal za kandidate se nihče ni javil, ni bli pač korenjaka za to. Pričakovati, da bi se kdo sam predlagal je ve...

Dolfe, prva Živa katera je imela ID je bila ravno 002.

Dolfe pozabil si dodati *** press.

Prav simpatični so ti tvoji dodatki.

Pa kljub vsej varnosti se zgodi to, kar se je zgodilo g. Cirilu Strajnarju z 363-002. Hvala bogu, da je preživel, kaj še le, da ostal nepoškodovan. dvakrat nesreče za to 363-002 ( 18.8.2001 v Pivki (Hudi poškodovan) in 29.8.2005 v Laškem (Skoraj ni Poškodovan) in ostali prej JŽ tudi že nesreče 363-...

Kakor koli že, Rekar je imel vsaj vizijo. Hudič je, ker gre tu vedno za nekakšno politično funkcijo. Če posameznik dela preveč po svoje pa odleti, če tudi ima kaj pokazati. lp Pri Rekarju mi je bilo všeč že to, da je obiskal oz. spoznal večino delavnih mest na SŽ-ju in to v operativi. Tudi na parni...