Zakaj pa naj bi bil direktni nočni vlak/vagon v Milano, Rim ali Split neka prepovedana misel? Potniki ta teh relacijah so. In ne vidim nobenega razloga zakaj bi moral sredi noči prestopati. Naj k mednarodnim prevozom pristopi samostojno podjetje, ki je že ugotovilo da lahko vsak dan npr. v Split pr...

Mišljeno je bilo, da bo mogoče več povezav z Italijo, vlaki na daljše relacije in redni nočni vlaki (v Beograd in Budimpešto), Mogoče celo direktni vlak Ljubljana-Split (ali pa celo že iz Avstrije ali Nemčije) Pa daj ne ga biksat no. Leo je rešil samo Locomore. Nič drugega. Leo pa že lep čas sodelu...

Zakon končno smo na evropskih tleh dobili želežniškega operaterja, ki se ukvarja izključno s mednarodnimi prevozi. O ja, linija Berlin-Stuttgart je definitivno mednarodna. Med DDR in BRD. :thumbupr Mišljeno je bilo, da bo mogoče več povezav z Italijo, vlaki na daljše relacije in redni nočni vlaki (...

Zakon končno smo na evropskih tleh dobili želežniškega operaterja, ki se ukvarja izključno s mednarodnimi prevozi.
Mislim, da si bodo zdaj mednarodni vlaki končno uredili on prešli na neke normalne frekvence

Realnost je taka da vlaki v Franciji nimajo tako malo postankov, ker bi blo to moderno ampak zaradi tega ker je povpraševanje tako veliko. Če ti redno razprodaš vlak med Ljubljano in Mariborom, potem ni nobenega razloga, da se vstavljaš še v Celju. Za to lahko pošlješ drugi vlak. Samo to je značilno...

Fantjer resnično vas ne razumem, rinete z glavo skozi zid in trmarite. Primer, ki sem ga navedel ni osamljen, so še podjetja, ki plače obračunavajo kot sem navedel. PP sem izpostavil kot enega od primerov. Na plačilnih listih povsem nedvoumno piše "izhodiščna plača" 647 EUR in še nekaj dr...

Tudi nekatere garniture podzemne v Parizu imajo gumijasta kolesa, čeprav mi ni jasno kako to kombinirajo s klasičnimi! Se mi zdi, da so ta gumijasta kolesa pogonska, vozijo po jeklenih ploščah, vodi jih pa nekakšna šina. Pa nisem uspel na metroju iti pod vlak.... in ne vem točno. V Parizu imajo vla...

Zakaj pa samo do Brezovice? Naj nadaljuje pot do Sežane. Vlak ob tej isti uri, za Sežano, vrjetno že obstaja

električar napisal/-a:Komentar v današnjem Dnevniku: https://www.dnevnik.si/1042775858/mnenj ... do-volitev

Hreščakinja je v svojih člankih o železnici včasih površna pri podatkih, tokrat pa je dobro ocenila situacijo.

lp

Bi lahko kdo članek objavil na forumu

.... Reče oseba, ki napiše tri zaporedne poste.... Bisabre s tvojim političnem nabijanjem še noben noče več ukvarjat. In v zadnjem tednu sem videl kar nekaj tvojim postov za katere menim, da si po mojem mnenju zgrešil bistvo. PA SE MI NE DA! Karkoli bi napisal bi bilo sizifovo delo in zapravljanje č...

Saj sploh ne gre za amortizacijo. Menjava premikalk bi bila nepotreben strošek za SŽ. Podjetju je pa ponavadi raje v interesu, da ime večji dobiček, ali pa nakup sredstev, ki ima večjo dodano vrednost. (npr potniške garniture in tovorne lokomotive)

Ja, ampak sigurno ne uporabljajo 50 let starih lokomotiv kot pri nas. Problem je predvsem neprestano brnenje in zračno onesnaževanje. Balkoni so dobesedno črni od saj. Opravljene so bile tudi meritve hrupa iz katerih je razvidno, da izmerjene vrednosti v zunanjem okolju v nočnem času presegajo mejn...

[ They will have with four toilets, one being accessible for persons with reduced mobility, and multifunctional areas for four wheelchairs as well as 12 bicycles or five pushchairs. There will be a ‘state-of-the-art’ passenger information system, and free wi-fi. Ok, in kaj je tu takega? Naši bodo i...

Jaz si z Emoniko predstavljam prelevitev Ljubljanskega centra za javni potniški promet. In to vključuje kombinirano/integrirano železniško in avtobusno postajo. Ne pa, da se zgradi ogromni nakupovalni center čez železnico, potem pa en plunk za postajo. Koliko prostora samega po sebi pa potrebuje po...

Sicer mi je všeč, da se postaja premakne bližje centru ampak..... Kaj je tukaj boljšega kot danes?! Kje je avtobusna postaja?! Jaz si z Emoniko predstavljam prelevitev Ljubljanskega centra za javni potniški promet. In to vključuje kombinirano/integrirano železniško in avtobusno postajo. Ne pa, da se...