Premaknjeno

V te namene obstajajo posebne/pomožne spenjače, in potem lahko pomožni stroj odvleče pokvarjenega siemensa ali pa v takem primeru ko zmanka ali se strga vozna mreža.

Gomulka ma to pom. spenjačo težko tm okoli 50 - 60 kg.

Vožnja ni uspela lok. je šla nazaj v CD in čaka na odpravo napake. Po mojih inf. naj bi prišlo do nekega preboja na viskonapetosnem delu.

No berem danes časnik Delo in v njem zasledim sledeče: Vlak ga je povozil Ljubljana – Na gorenjski progi je v sredo ob četrt na polnoč tovorni vlak povozil moškega. Strojevodja, ki je vozil proti Ljubljani, je nedaleč od prehoda na Litostrojski cesti na progi opazil človeka, takoj začel zavirati, a ...

Povezavo bom popravil.

Vse ostalo je pa v fazi izdelave, sam mi časa zmankuje, upam pa da bo dokončano v naslednjh 14 dneh.

No par dni nazaj sem ujel v pogovoru o 541, ime "limonca"

Mislim, da se ime Helga bolj dopade, deluje tako močno pač tako kot je treba za lokomotivo.

Hvala ti za trud, ki si ga prispeval za boljšo prepoznavnost in seveda ime našega foruma.

Mislim, da lahko govorim v imenu vseh članov foruma.

Glede na par zadnjih besed in splošno je tema zavila čisto drugam, kot je bil njen začetek, jo zaklepam.

Mojster strojevodja, v delavnici sem se pozanimal zakaj so imeli vagoni Pohorje omejitev na 120km/h, čeprav so tehnično sposobni več. Vzrok je v administraciji. Tako kot sem domneval: ker so vozili v notranjem prometu, ni bilo potrebno, da bi imeli revizijo vsako leto, ampak na dve leti (ker je to ...

Ker se stalno trudimo iti na bolje, smo zopet pripravili nekaj novosti. :lol: Nove funkcija: - prijave na obveščanje ob novostih v oddelku novic, koledarja in hitrih sporočil - glede na želje nova funcija hitrih sporočil uporabnikom, če želite hitro obvestiti uporabnike, ki želijo prejemati obvestil...

Te zadev zahtevajo veliko časa in energije, zato veliko uspeha in upam, da vam forum pripomore k tem cilju.

Se pa vsekakor veselim vožnje po progi LJ-Sežana in seveda tudih ostalih.

Po mojih informacijah naj bi ta teden v petek v naše kraje končno dospele naše nove delovne lokomotive, slavne Helge.

Slišal sem tudi, da se strojevodje že izobražujejo za vožnje.

Tako, če moje informacije držijo v petek fotoaparate na plano.

Na oba naslova sem posredoval prošnjo, glede voženj. Tako, da zdej bomo pa vidl kako pa kaj.

Smem vprašat, v kolikor imaš informacijo, zakaj so sprva zmanjšali hitrost, in kakšen pogoj(predvidevam, da so mogli izpolnit nek pogoj) izpolnjujejo sedaj, da dvigujejo to hitrost.

(Zato naprimer "Pohorc" iz MB štarta z neparno številko in se vrača s parno, prav naj bi bilo pa obratno) Možno bi bilo lahko tudi to, glede na to kaj vse velja še iz časov JŽ. Če gledaš po mojih podatkih gre lahko tudi takole: Maribor (A-začetek)je sever, Koper(B-konec) je jug po moji ra...