Akcija muzealcev v Kočevju

Splošna debata okoli železnice oziroma kar ne paše pod ostale kategorije.
kurjač
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 456
Pridružen: 13.05.2006, 21:06
Kraj: kurilnica

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a kurjač »

kurjač
Uporabniški avatar
Tono
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 4017
Pridružen: 13.05.2007, 15:44
Kraj: Ptuj

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a Tono »

Pozdravljeni,

naj kočevskim entuzijastom, ki se lotevajo obnove parne lokomotive, naredim malce reklame :)

To sredo bo na železniški postaji Kočevje ponovno potekalo srečanje ob premiku lokomotive 22-092 nazaj v lopo. Več najdete na facebooko na povezavi http://www.facebook.com/profile.php?id=100002533637929

A jim bo kdo od nas pomagal?

Lp,

Tono
Dosta je više ćumura, prelazimo na jeftinu naftu!
leteči vlak
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 2574
Pridružen: 04.03.2009, 10:20
Kraj: Grosuplje

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a leteči vlak »

Lokomotiva dan pred premikom:

Slika

Slika

Slika
Aljaž
363
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1420
Pridružen: 06.09.2006, 18:28

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a 363 »

Florjan
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 659
Pridružen: 16.11.2005, 18:56
Kraj: Šmartno pri Litiji

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a Florjan »

22-ka kuri še Kočevski premog? :D Zdaj vem, kam je poniklila vsa mastna putzola pred več kot 10-imi leti. :D :D O rudniški železnici pa na linku:
http://www.pmk-kocevje.si/media/pdf/21_tiri_630mm.pdf
http://www.pmk-kocevje.si/media/pdf/22_tiri_900mm.pdf
363
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1420
Pridružen: 06.09.2006, 18:28

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a 363 »

363 napisal/-a:HŽ 22-077 v Kočevju:
Slika
Vir:
http://www.photorail.com/autori/davide_raseni.htm

Lp
Na forumu zeljeznice.net:
mali.paja napisal/-a:Bio sam tada u Kočevju. Da malo opišem putovanje. Subota. Iz Zagreba je u Dobovu došao vlak sa dva vagona oko 07.30 sati. Vagoni su bili od HŽ muzejskog vlaka, putnički i buffet. Vlak je dovukla lokomotiva 22-077. Strojovođa je bio M.T. Na lokomotivi su bila dva ložača. Oba su bili Varaždinci iz VV Varaždin. Poznajem ih oba. Za jednog znam ime A. prezime sam zaboravio. Za drugog ne znam podatke. Po dolazu u Dobovu osoblje lokomotive je pregledalo i podmazalo lokomotivu. Došao je slovenski pilot na lokomotivu. Na čelo vlaka je došla zaprežna lokomotiva "MOPED" serije 342. Ona je u stvari preuzela vuču vlaka do Ljubljane. Imali smo još jedno zadržavanje u Zidanom Mostu radi pregleda parnjače. Nakon dolaska u Ljubljanu naša lokomotiva je samostalno otišla u ložionicu Šiška na okretanje i namirivanje. Naša dva vagona dodata su na kraj dvoosovinskog muzejskog SŽ vlaka. Na čelu vlaka je bila MAV lokomotiva 109.109 (JŽ ili SŽ serija 03). Čekao se povratak naše lokomotive iz ložionice. To je lokomotiva koja je dolazila u Kotoribu za obljetnicu 150 godina dolaska prvog vlaka u Hrvatsku. Čekao se povratak naše lokomotive sa namirivanja, jer je ona trebala biti na čelu vlaka. Na susjednom kolosijeku stajao je drugi muzejski vlak. On se sastojao od četvoroosovinske garniture SŽ-a i MAV-a. Na vlaku su bile dvije lokomotive. Vozna do garniture je bila 03-002 i zaprežna 17-006. Kasnili smo u polasku jer se dugo nije vratila naša lokomotiva. Nešto je bilo zapelo? Iz Ljubljane je krenuo prvo vlak sa četvoroosovinskim vagonima. Kasnije smo mi krenuli. Vrijeme je bilo prohladno i cijelo vrijeme je kiša rominjala. Bio je problem i gledati kroz otvoren prozr a kamo li slikanje. Mislim da smo stanicu prije Kočevja sa našim vlakom pretekli prvi vlak. U Kočevju je sunce granulo. Lokomotive su Kočevju trebale biti okrenute i svaka sa svojim vlakom u istom rasporedu se vratiti. Otišli smo u jedan restoran na ručak ili je to bio hotel ne sjećam se više. Za sve sudionike je bio organiziran ručak u organizaciji SŽ-a. Naša delegacija iz Hrvatske je imala oko dvadesetak ljudi. Osoblje vlakova je dobilo jelo na kolodvoru. Kod okretanja slovenskih lokomotiva na okretaljki nije bilo problema. Problem je nastao kada se okretala MAV lokomotiva. Ona je stala na okretaljku i počelo je okretanje. Ali se vjerovatno lokomotiva malo izdužila jer su kočnice popustile i zapinjala je tračnica od kolosijeka za potpuno okretanje. Sad se nebi više moglo ni vratiti, jer bi opet zapinjalo na drugoj strani. Rješenje brzo pronađeno. Sekcija za održavanje pruga je donesla acetilen i komadić tračnice (oko 5-10 cm) je odrezan. Naša lokomotiva 22-077 nije ni pokušavana okreteti. U povratku je na našem vlaku lokomotiva išla sa tenderem naprijed. Na čelu vlaka je bila Mađarica. Radi toga nije trebalo u Ljubljani okretati našu lokomotivu. Svijedno je išla u Šišku na namirivanje. U vlaku je bilo na raspolaganju sokova, pive i sendviča. Pogotovo u povratku. Ono što nije podijeljeno putem dosta je nama dato. I sponzor je bila ako se ne varam pivovarna UNION. Do Dobove nas je dovukla opet elektra. Iz Dobove je vuču opet preuzela lokomotiva 22-077. Kratak postanak u Zaprešiću jer je jedan dio delegacije imao silazak. U povratku je cijelo vrijeme padala kiša. U Zaprešiću smo bili oko 02 sata ujutru u nedelju. Tu nedelju je lokomotiva 22-077 sudjelovala u snimanju jednog filma. Bio je to film "ČETVORORED" Jakova Sedlara. Snimao se na potezu od rasputnice Trešnjevka do Zagreb Zapadnog kolodvora. Samo u filmu se nije u niti jednoj sceni vidjela lokomotiva. Od mene za sada toliko. Ukoliko administratori smatraju da je možda predugo za ovu temu neka negdje premjeste.
LP
Uporabniški avatar
ŽAT32
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1141
Pridružen: 27.07.2012, 16:52

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a ŽAT32 »

22-092 je dobila nasledstvo. Mali TMD iz Gorice.

Slika

Slika

Upajmo, da ne bo propadal toliko časa kot njegova predhodnica!

Na šajbi pa je verjetno zato, de ne bo šel prelahko v sekundarne surovine :mrgreen:
Uporabniški avatar
Regan 664
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3625
Pridružen: 24.01.2006, 16:23

Re: Akcija muzealcev v Kočevju

Odgovor Napisal/-a Regan 664 »

Da obudimo malo temo s postaje Kočevje.

A mogoče kdo ve, kje je bila izdelana ta drezina, ki se sedaj že 10 let nahaja v Kočevju, predtem pa je bila kar nekaj let v muzeju Lj Šiška?
Kabina je zelo podobna češkim drezinam tipa MUV 69, ampak to še ne pomeni prav veliko.

https://cs.wikipedia.org/wiki/MUV_69
Odgovori