VLAKI.INFO

Melanija?

Žaba

TGV Lyria napisal/-a:Kako je možno, da se človeku ne dopade lepo, slovensko (slovansko) dekliško ime Živa? Meni je ravno ta najbolj posrečena od vseh.
Sicer pa se mi Sid niti najmanj ne sliši dobro. Bomo raje še malo iskali

Meni se nadimek živa dopade ravno iz istih razlogov, pa še predhodnica brižita je bila poimenovana po ženski in ne kakšnem predsedniku.

Če se gre po tradiciji, je ime trenutnemu predsedniku v Republiki Češki, Miloš.

Če se gre po izgledu pa Barka. Je polna ograj, pa še Barka je na češkem okrajšava za ime Barbora/Barbara.

Najenostavneje, kot sem že enkrat rekel, Čehinja.

Najbolj enostavno in logično je EffiShunter ali na kratko Effi.. Nevem zakaj je potrebno izbirati imena če ga že ima.

Zakaj so šli za luko Koper v nabavo novih premikalk,ali predelane plave džure niso dobre za v Koper ali kaj ?

SIMY napisal/-a:Zakaj so šli za luko Koper v nabavo novih premikalk,ali predelane plave džure niso dobre za v Koper ali kaj ?

to je pa že provokacija.....

SIMY napisal/-a:Zakaj so šli za luko Koper v nabavo novih premikalk,ali predelane plave džure niso dobre za v Koper ali kaj ?

Ne, niso!

igor72 napisal/-a:

SIMY napisal/-a:Zakaj so šli za luko Koper v nabavo novih premikalk,ali predelane plave džure niso dobre za v Koper ali kaj ?

Ne, niso!

Res je...

igor72 napisal/-a:

SIMY napisal/-a:Zakaj so šli za luko Koper v nabavo novih premikalk,ali predelane plave džure niso dobre za v Koper ali kaj ?

Ne, niso!

50 let so bile dobre sedaj pa naenkrat niso več edino prav je da se Đure zamenja in bilo bi super če bi zamenjali vse

Zanima me samo, ko pridejo te "nove dizelske lokomotive", kaj pa te obstoječe dizelske lokomotive (kendiji, španke...)?

vidkrt napisal/-a:Zanima me samo, ko pridejo te "nove dizelske lokomotive", kaj pa te obstoječe dizelske lokomotive (kendiji, španke...)?

Odstrel po hitrem postopku! Oboje so že zdaj zrele, Kenedi je celo že bil v muzeju, pa je bil nato reaktiviran zaradi izrednih razmer (žled 2014).
Sicer pa, trenutne nove so zgolj namenske za tovorno postajo Koper, ne menjajo ničesar. Območje dizelske lokomotivske vleke pa se pri nas itak zelo zmanjšuje, kmalu bo še Reganov preveč.

TGV Lyria napisal/-a:Območje dizelske lokomotivske vleke pa se pri nas itak zelo zmanjšuje, kmalu bo še Reganov preveč.

Ob naslednji naravni nesreči tipa žled pa jok in stok ker takrat predsedniki ne bodo več pri roki (glede na stanje duha med Kolodvorsko in Parmovo bodo v muzeju stali obarvani kupi rje ne pa pogojno vozne lokomotive).

mkx napisal/-a: Ob naslednji naravni nesreči tipa žled pa jok in stok ker takrat predsedniki ne bodo več pri roki (glede na stanje duha med Kolodvorsko in Parmovo bodo v muzeju stali obarvani kupi rje ne pa pogojno vozne lokomotive).

To je ekstremen primer, ampak ali ima smisel zato vzdrževati celo floto lokomotiv, ki sicer ne bodo imele kje voziti?
Dobro, zdaj se nam je za pol leta (ali več?) vrnil Soški koridor za dostavo v Acroni in Kovinar, vsak dan rohni doprega Reganov po Bohinjki. Ampak s pojavom 541 na vzhodu se je drastično zmanjšala (celo izginila?) potreba po dizel pomoči na hodoški progi, ki je bila doslej glavni rajon Reganov. Ostajajo bolj kot ne lokalne vleke: Rogatec, pa avtomobili v Novo mesto, pa Bohinjka. Ali je za to potrebnih celih 20 mašin?