VLAKI.INFO

Danes je tudi 510 prvič "pretegnil noge" in se nastavil pogledom na ljubljanski železniški postaji.

TGV Lyria napisal/-a:Danes je tudi 510 prvič "pretegnil noge" in se nastavil pogledom na ljubljanski železniški postaji.

Koliko odjemnikov ima? Jih ima štiri, ali so uspeli spraviti na streho na koncu samo tri?

Re 4/4 napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:Danes je tudi 510 prvič "pretegnil noge" in se nastavil pogledom na ljubljanski železniški postaji.

Koliko odjemnikov ima? Jih ima štiri, ali so uspeli spraviti na streho na koncu samo tri?

Za to je bolj @maxima strokovnjak. V čem pa je težava?

TGV Lyria napisal/-a:

Re 4/4 napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:Danes je tudi 510 prvič "pretegnil noge" in se nastavil pogledom na ljubljanski železniški postaji.

Koliko odjemnikov ima? Jih ima štiri, ali so uspeli spraviti na streho na koncu samo tri?

Za to je bolj @maxima strokovnjak. V čem pa je težava?

Težave glih ni. Je že bila privat debata, o pozicijah, napram tistih iz Velima, pa je trenutno še več vprašanj, kot odgovorov. Nekaj slik je že, zato me zanima odgovor, da se pride do kraja vprašanju, ali je ta bil na Velimu, ali pa je bil mogoče 001/002, ali 003/004, zaradi pozicij odjemnikov... Nenazadnje je to prva trisistemska Stadlerjeva garnitura.

TGV Lyria napisal/-a:

Re 4/4 napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:Danes je tudi 510 prvič "pretegnil noge" in se nastavil pogledom na ljubljanski železniški postaji.

Koliko odjemnikov ima? Jih ima štiri, ali so uspeli spraviti na streho na koncu samo tri?

Za to je bolj @maxima strokovnjak. V čem pa je težava?

Smo prišli do dna. Ima vgrajene štiri odjemnike. In sicer gledano od prvega krmilnega člena naprej: Dva naša za 3 kV, avstrijski 15 kV in Hrvaški 25 kV.

Re 4/4 napisal/-a:
Smo prišli do dna. Ima vgrajene štiri odjemnike. In sicer gledano od prvega krmilnega člena naprej: Dva naša za 3 kV, avstrijski 15 kV in Hrvaški 25 kV.

Tako je...naša dva na enem vmesnem členu. Avstrijskega in Hrvaškega na drugem vmesnem členu.


Kot zanimivost..prioritetni 3 kV odjemnik je-sprednji.

Te dni je na progi v Żmigrodu

Povezava na video

Prvo daljšo "rundo" je pa imel na Primorsko. Včeraj je bil na obisku v Kopru in Sežani.

Ha, danes sem ga ujel na gorenjski progi.. "moj becirk" se ga slis od dalec, majo stadlerji drugacen ton troblje
Zal pa precej zalostni svetlobni pogoji, ce bi vsaj malo sonce se cez potegnilo bi bilo 1a, tko pa takole kislo..

Pa se povratek v soncu...

Suepr fotografije (in vlak). Mogoče kdo kaj ve, kdaj pride v Celjske konce? Lp

vidkrt napisal/-a:Suepr fotografije (in vlak). Mogoče kdo kaj ve, kdaj pride v Celjske konce? Lp

V četrtrtek.

Za boljšo orientacijo sem naredil seznam garnitur z zadnjimi posodobitvami:

FLIRT 3 DMV:
610-001/002 - prišel v Slovenijo 11.3.2020, končal testiranja, čaka uporabno dovoljenje in vključitev v promet.
610-003/004 - prišel v Slovenijo julija 2020, končal testiranja, čaka uporabno dovoljenje in vključitev v promet.
610-005/006 - nekje na Poljskem?* , testiranja?
610-007/008 - nekje na Poljskem?* , testiranja?
610-009/010 - prišel v Slovenijo septembra 2020, čaka uporabno dovoljenje in vključitev v promet.

Ostale garniture iz drugega paketa se pričakujejo konec 2021/prva polovica 2022.

*Nazadnje je bila vleka SŽ 610 opažena pretekli teden na spletni kameri postaje Usti nad Orlici (CZ). Za katero garnituro je šlo in kam je bila namenjena, ni znano.

FLIRT 4 EMV:
510-001/002 - na Poljskem (Siedlce/Žmigrod), testiranja.
510-003/004 - zagotovo obstaja, a o njem še ni nobenega slikovnega dokaza.
510-005/006 - prišel v Slovenijo septembra 2020, potekajo testne vožnje.
...
(Ostale garniture sledijo.)

KISS EMV:
313-001/002 - naj bi bil na testiranjih na Poljskem. Slikovnega dokaza še ni.
...
(Ostale garniture sledijo.)

TGV Lyria napisal/-a:Za boljšo orientacijo sem naredil seznam garnitur z zadnjimi posodobitvami:

FLIRT 3 DMV:
610-001/002 - prišel v Slovenijo 11.3.2020, končal testiranja, čaka uporabno dovoljenje in vključitev v promet.
610-003/004 - prišel v Slovenijo julija 2020, končal testiranja, čaka uporabno dovoljenje in vključitev v promet.
610-005/006 - nekje na Poljskem?* , testiranja?
610-007/008 - nekje na Poljskem?* , testiranja?
610-009/010 - prišel v Slovenijo septembra 2020, čaka uporabno dovoljenje in vključitev v promet.

Ostale garniture iz drugega paketa se pričakujejo konec 2021/prva polovica 2022.

*Nazadnje je bila vleka SŽ 610 opažena pretekli teden na spletni kameri postaje Usti nad Orlici (CZ). Za katero garnituro je šlo in kam je bila namenjena, ni znano.

FLIRT 4 EMV:
510-001/002 - na Poljskem (Siedlce/Žmigrod), testiranja.
510-003/004 - zagotovo obstaja, a o njem še ni nobenega slikovnega dokaza.
510-005/006 - prišel v Slovenijo septembra 2020, potekajo testne vožnje.
...
(Ostale garniture sledijo.)

KISS EMV:
313-001/002 - naj bi bil na testiranjih na Poljskem. Slikovnega dokaza še ni.
...
(Ostale garniture sledijo.)

510-003/004 je testni v Velim na Češkem republika !

510-007/008 in 009/010 tovarna ..

Lp