VLAKI.INFO

Dolfe:
Ljubitelj, kot Boga te prosim, ne vtikaj se váme

Pred vsemi forumaši svečano obljubljam, da sem bom Dolfeta izogibal kot HUDIČ KRIŽA, AMEN

LPL

Dela na levem stebru žel. mostu v MB so se očitno že končala (gradbinci so odvlekli svojo ropotijo).
Hitrost pa je še vedno 35km/h.
Kdaj (če sploh) bodo zvišali hitrost?

Lp Signal

Signal napisal/-a:Dela na levem stebru žel. mostu v MB so se očitno že končala (gradbinci so odvlekli svojo ropotijo).
Hitrost pa je še vedno 35km/h.
Kdaj (če sploh) bodo zvišali hitrost?

Lp Signal

Čez dravski most bo toliko časa 35 km/h, dokler bo hitrost čez MB postajno območje 20 km/h.

Praviloma se mora čez mostove z železno konstrukcijo čim manj zavirati ali pospeševati. Zato vedno malce "potegnejo" zmanjšano hitrost, tako da mostovna konstrukcija ne trpi preveč.

Dela na levem stebru žel. mostu v MB so se očitno že končala (gradbinci so odvlekli svojo ropotijo).
Hitrost pa je še vedno 35km/h.
Kdaj (če sploh) bodo zvišali hitrost?

Naslednjo soboto bo obremenilna preizkušnja.
Glede na rezultate bo potem določen morebiten dvig hitrosti ter obremenitve.

Nekaj mojih slik mariborskega mostu v času prenove.
Slike so bile posnete lani na začetku jeseni.








Ivy

Včeraj (20.04.2008) se je čez most vozilo z 80 km/h in to z dvema 664 in dvema 363, saj so potekale meritve in obremenilne vožnje. Pogrešam pa kakšno sliko na forumu, saj je bilo ob progi ogromno fotografov.

___________________________________

WORMS napisal/-a:Včeraj (20.04.2008) se je čez most vozilo z 80 km/h in to z dvema 664 in dvema 363, saj so potekale meritve in obremenilne vožnje. Pogrešam pa kakšno sliko na forumu, saj je bilo ob progi ogromno fotografov.

___________________________________
=D> =D> =D> =D> =D>

Zdravo,

Malo bom dopolnil, ker sem bil ravno takrat tam.
Začelo se je s statičnim preizkusom. Dva regana (tir za smer Prevale) in dve brižiti (desni tir) so zapeljali nad sanirani podpornik in se ustavili. Geometri so pa merili, verjetno posedanje. Žal več nisem videl, ker nisem imel časa.
Zanima me, če so izvajali preizkuse z vozečo vlakovno kompozicijo in ne samo z mašinami.

Lep dan Signal

WORMS napisal/-a:Včeraj (20.04.2008) se je čez most vozilo z 80 km/h in to z dvema 664 in dvema 363, saj so potekale meritve in obremenilne vožnje. Pogrešam pa kakšno sliko na forumu, saj je bilo ob progi ogromno fotografov.

___________________________________

Za hitrost 80 km/h nisem vedel, imam pa podatke, da se je vozilo z hitrostjo 20, 40 in 60 km/h.

No pa še nekaj slik, katere je naredil moj prijatel g. V. Lednik.





















Nekaj dodatnih pa se jih nahaja na moji strani.

Tine Jarm napisal/-a:

Tine , tale je pa zakon.

Superb pictures of the test runs.

... ....potemtakem "interoperabilnost" štajerskih Huckepackov ni več daleč.... ....

Ja, ce pa baje proga Mb-Sentilj ni vec prave kategorije , vsakic nekaj drugega.

A so bli kej v pripravljenosti, če bi kaj v vodo "štrbunknal"?

Ja, ce pa baje proga Mb-Sentilj ni vec prave kategorije

Niti nikoli ni bila, odsek Mb-Šentilj vključno z postajo Maribor je kategorije C3 ( osna obremenitev 20 ton, dolžinska 7,2 tone/meter).

Fotografirano v času meritev.



Ivy