Ureditev prog

[Nurmi]

Saj opreme majo dosti iz proge proti Kopru. Verjetno pa bi @Nurmi več vedel koliko je v tem resnice.

E moj Dingo,to pesmico so pjevali vrabci že leta nazaj,ko so začeli uvajati Iltis na progi LJ-Se.Potem je vse potišalo,vsake toliko nekaj pricuri,da zrajcajo naivno rajo,to je pa tudi vse.Kot pa znajo povedati SVTK je pol opreme neuporabne,ker je ni večje smrti za rabljene pogone,ustavke,......kot da ležijo v skladišču.Konzervirani niso,vzdrževani tudi ne tako,da nekega dne samo še za DINOS!

[dingo]

Saj je žalostno da veliko še uporabne opreme leži po skladiščih medtem pa je na nekaterih postajah še vse "handgetrib".
No pa ker sem v življenju optimist je verjetno za prednedavnim izgrajeno opremo proge Divača-Koper še možnost za vgradnjo na kako postajo (bohinjski, dolenki...).
Bomo videli! Je rekel slep gluhemu.

[cokla]

Bomo videli! Je rekel slep gluhemu.

Hja...hromi jo bo pa montiral ?

[Tono]

Pustite Bohinjko, likovni signali čudovito pašejo v tisto okolje.

[draganm]

pa verjetno bo ta slepi tud vidu to opremo montirano

[Regan 664]

pa verjetno bo ta slepi tud vidu to opremo montirano

Če bo še živ...

[dingo]

Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš tik pred začetkom.

Pa zopet ena novinarska cvetka: "Tudi na Pragerskem si lahko kmalu obetajo elektrificirano in prenovljeno železniško progo."

[dingo]

Danes sem bral, da se Francija zanima za vlaganje v Slovenske železnice. Če se bo to vlaganje res realiziralo bodo Francozi verjetno potem "forsirali" svoja podjetja. Bomo v Slovenijo dobili Alstom-ove Prime 2 (pa TGV-je )

[U-37]

Danes sem bral, da se Francija zanima za vlaganje v Slovenske železnice. Če se bo to vlaganje res realiziralo bodo Francozi verjetno potem "forsirali" svoja podjetja. Bomo v Slovenijo dobili Alstom-ove Prime 2 (pa TGV-je )

Mogoče pa bo Veolia še vlake vozla

[Nurmi]

Omladinci dajmo nehati sanjati mokre sanje.Vsi cikajo na luko Koper,železnico jim obešajo zdraven.Kot dobiš recimo piškotek zdraven kave.

[Tin€]

Danes sem bral, da se Francija zanima za vlaganje v Slovenske železnice. Če se bo to vlaganje res realiziralo bodo Francozi verjetno potem "forsirali" svoja podjetja. Bomo v Slovenijo dobili Alstom-ove Prime 2 (pa TGV-je )

Glede na to, da je Francosko glavno vlaganje v Novem mestu, bomo v tem primeru prišli pri posodobitvi prvi na vrsto Dolenjci.

Ponovno bosta izgrajeni postaji Velika Loka in Šmarje Sap, do Škofljice je pa itak minimum dvotirna proga. Elektrifikacija dolenjke pa sploh ne bo več vprašljiva, temveč bo prednostna, saj bodo morali Francozi nekam prodat elektriko iz TEŠ6 in drugega bloka jederske elektrarne Krško.
Iz tega lahko sklepamo, da bo na dolenjskem koncu vozni park zelo bogat, zahvaljujoč Francozom. Vsekakor pa jih skenslamo, v kolikor nam v vozni park ne predajo vsaj ene Brižitke v prvotni rumeni barvni shemi (zahtevali jih bomo pet)

[kurjač]

Jutri 9.5. že pridejo prve tri lok na predstavitev v NM. Strojevodje bomo izbrali katera nam je všeč in ta pride v uporabo. Če pa slučajno ne bo zadovoljila potreb nam jo bodo po prednostni liniji takoj zamenjali z boljšo

[cokla]

Jutri 9.5. že pridejo prve tri lok na predstavitev v NM. Strojevodje bomo izbrali katera nam je všeč in ta pride v uporabo. Če pa slučajno ne bo zadovoljila potreb nam jo bodo po prednostni liniji takoj zamenjali z boljšo

Ga pa pihneš...odlična.

[mladika]

No, ko smo že pri konkretnih predlogih oz. izboljšavah. Slišal sem informacijo, da naj bi se letos posodobili dve postaji na Bohinjski progi. Ena izmed njih naj bi bilo Grahovo. Posodobili naj bi signale, kretnice in uvedli avtomatske zapornice. Ali veste kaj bolj konkretnega o tem ?

Ja res je...prva postaja bo Grahovo, projektna naloga je že napisana, samo izvesti je še potrebno. Uporabili bodo opremo iz Koprske proge. Potem bodo postopoma nadaljevali, glede na to koliko stare opreme bo uporabno.

[mladika]

Saj opreme majo dosti iz proge proti Kopru. Verjetno pa bi @Nurmi več vedel koliko je v tem resnice.

E moj Dingo,to pesmico so pjevali vrabci že leta nazaj,ko so začeli uvajati Iltis na progi LJ-Se.Potem je vse potišalo,vsake toliko nekaj pricuri,da zrajcajo naivno rajo,to je pa tudi vse.Kot pa znajo povedati SVTK je pol opreme neuporabne,ker je ni večje smrti za rabljene pogone,ustavke,......kot da ležijo v skladišču.Konzervirani niso,vzdrževani tudi ne tako,da nekega dne samo še za DINOS!

Iz proge Lb - Se so uporabili SV napravo iz Borovnice in jo montirali v Ilirsko Bistrico in Štanjel...potem se je pa vse končalo.