VLAKI.INFO

zigc0601 napisal/-a: ↑30.06.2022, 12:10 Eno hitro vprašanje. Če greš v soboto z vlakom proti Nove mestu, ali bo vozil Stadler ali je nevarnost, da bo kanarček? Peljem tujce na izlet, pa si ne morem privoščiti, da jih na poti skuham.

Hvala za info!

Ker je napovedana zapora proge med Grosupljem in Škofljico bo na voljo vse, Stadler/Kanarček in bus.

Ja to sem opazil, zato štartamo z Grosupljega...sam kaj bo vozilo pa ne morem nikjer zvedeti...

zigc0601 napisal/-a: ↑30.06.2022, 15:39 Ja to sem opazil, zato štartamo z Grosupljega...sam kaj bo vozilo pa ne morem nikjer zvedeti...

Mogoče bi izvedel pri prometniku postaje Ljubljana ali Grosuplje

No izlet s Stadlerjem je uspel.

Prometnik 20 minut pred odhodom ni vedel, kaj bo peljalo. Tako da si težko pomagaš z njimi.

Je pa vožnja presenetljivo udobna in praktično zastonj zaradi vikend popusta. Res pohvalno!

zigc0601 napisal/-a: ↑03.07.2022, 20:57 Prometnik 20 minut pred odhodom ni vedel, kaj bo peljalo. Tako da si težko pomagaš z njimi.

Na tvojo smolo si naletel na prometnika, ki mu ni bilo v interesu pogledati v računalnik, katera garnitura vozi vlak, s katerim ste se peljali. To, da ni vedel, ne drži, le volje ni imel nobene.

Glede na to, da večino vlakov na Dolenjski progi vozi Stadler, ima očitno težave?

Današnji prvi vlak iz Uršnih sel je imel predvidenih 55 minut zamude v odhodu... Torej je le prišel iz Metlike do Uršnih sel, potem pa okvara...?

sikos napisal/-a: ↑09.07.2022, 10:30 Glede na to, da večino vlakov na Dolenjski progi vozi Stadler, ima očitno težave?

Današnji prvi vlak iz Uršnih sel je imel predvidenih 55 minut zamude v odhodu... Torej je le prišel iz Metlike do Uršnih sel, potem pa okvara...?

Očitno je res nekaj na temu, trenutno je v Novem mestu ekipa Stadlerjevih serviserjev kjer popravljajo 610 - 011/012.

Slovensko železniško omrežje je čedalje bolj zaraščeno in podobno kot v kakšnem nerazvitem tretjem svetu. Zanima me, kako ta problem rešujejo v sosednjih državah, saj trava menda tudi tam raste, proge so pa vendarle čiste kot je treba.

Nič niso čistejše, pojdi samo v Bregenz, pa boš videl na postaji travnat tepih, kar od Avstrijcev ne bi pričakival, ampak ker morajo šparati tam, je kvaliteta v prostem padu. Trenutno se bo izvedla vegetacijska karta, z ustreznim pripravkom, pa se bo potem špricalo. V zadnjem trimesečju itak še sledi brušenje tirnic celotnega omrežja.

Zgleda, da kljub ekologiji druge rešitve ni, kot škropljenje z raznimi preparati. Ali pa motike v roke in ročno odstranjevanje...( mogoče v sev. Koreji)

Pridi v München Pasing pa boš videl zelen tepih in
boš hitro vzel nazaj izjavo kako dobro se vzdržuje v tujini.

Zadnji dve leti je veljala prepoved zatiranja zarasti s škropljenjm za infrastrukturo. Letos, tik pred volitvami je kmetijski minister to preklical. Edino pravilno, ker drugače, žal ne gre.

trocken napisal/-a: ↑16.07.2022, 20:32 Zadnji dve leti je veljala prepoved zatiranja zarasti s škropljenjm za infrastrukturo. Letos, tik pred volitvami je kmetijski minister to preklical. Edino pravilno, ker drugače, žal ne gre.

Pred okoli enim mesecem so škropili po industrijskem tiru za Acroni,pa je kar fajn skurilo plevel po in ob progi

Morda kdo ve zakaj so vlaku 4608 "Karawanken-Sprinter" (Jesenice-Beljak) naknadno spremenili vozni red? Odhod iz Jesenic proti Beljaku so iz 16:00 spremenili na 15:35 od 9 do 31julija. Info iz https://potniski.sz.si/nadomestni-prevozi-in-zamude/

V istem linku imaš tik nad to novico obvestilo o spremembi voznega reda v Avstriji, pa ti piše, zakaj pol ure prej.