VLAKI.INFO

in 35 cm vode u tunelu!

Dolfe napisal/-a:Po sliki sodeč ta vagon tudi ni ustrezno odpravljen. Na vsaki strani bi moral imeti nalepko in napis "žive živali".

Gospod direktor Boštjan K. PE Potniškega prometa, zelo vestno skrbi za profitabilnost svoje firme.
Zanj so potniki le raja, katero je treba molzti in voziti v živinskih vagonih. press

SŽ Novice, 30.11.2010
Slovenskim železnicam zlato priznanje Turistične zveze Slovenije

Boštjan Koren, direktor PE Potniški promet, Slovenske železnice: »Vesel sem, da na Slovenskih železnicah s svojimi prizadevanji dajemo pomemben prispevek k slovenskemu turizmu in da smo za to prejeli zlato priznanje Turistične zveze Slovenije. Priznanje nam pomeni spodbudo, da bomo še naprej razvijali našo ponudbo in si prizadevali ponujati kar najboljše storitve. Verjamemo, da nam bo kot nosilcu integriranega javnega potniškega prometa uspelo sedanjim in novim potnikom ponuditi novo kakovost potovanja.«

Dirigent napisal/-a:Poznam določeno pasmo ljudi, ki smo presrečni, kadar se lahko popeljemo z U-tz-jčkom.....

Tudi sam spadam v to pasmo ljudi, ki jo omenja Dirigent. Vendar, dragi moj Dirigent, izražanje takšnih nagnjenj je lahko nerodna zadeva. Lahko naju doleti kaj takšnega (glej poudarjen del teksta v naslednjem citatu):

mateja napisal/-a:

Planet 1830 napisal/-a:

mateja napisal/-a:... Ali se resno načrtuje, da se bo kakšno progo ukinilo? ...

Morebiti ukinilo tudi s pomočjo argumentov zoper hrupne in smrdeče dizle. Bo vsaj mir in svež zrak. In naravovarstveniki bodo lahko sanjali mokre sanje. Do prve in najbližje ceste.

Hvala za izredno argumentirano podprt odgovor. Ravno zaradi takih "izpadov" ljubiteljev železnic vas ljudje ne marajo. Ste se kdaj vprašali, ali ni tudi na vaši strani krivda, da je ljudstvo tako proti železnicam?Mene prihodnost infrastrukture zelo skrbi, zato tudi sprašujem taka "bogokletna" vprašanja. Ali ni bolje, da smo o tem obveščeni in se lahko pripravimo na to, ko bo treba ostro nastopiti proti tem ukinitvam?

Ah, ne, kje pa. Raje mi odgovoriš s ciničnim odgovorom. Saj mi, ki nismo znotraj sistema, itak nimamo za burek, kajne?

"Podčrtal" Planet 1830.

V kolikor ni denarja za 100m kabla in 50 objemk,bi se lahko na eleganten način izognili sramoti z A4 listom papirja na 3 postajah in nekaj udarci po tipkovnici na internetni strani.
"Spoštovani potniki!
Zaradi tehničnih problemov,vam v tem zimskem obdobju ne moremo zagotoviti prevoza z Avtovlakom brez lastnih osebnih vozil.Slovenske železnice se vam iskreno opravičujejo in vas naprošajo za razumevanje.Hkrati pa vam želijo vesele Božične praznike,ter Srečno novo leto 2011. Amen!!!

Nobene sramote,nobenega zgražanja,......Ajdovski službeni pa nazaj na deponijo.


Zaradi "tehničnih problemov" sem spal dva dni v Frankfurtu na letališču.In če tudi so me vlekli za nos,so me na eleganten način s stilom.

Dirigent napisal/-a:Poznam določeno pasmo ljudi, ki smo presrečni, kadar se lahko popeljemo z U-tz-jčkom.....

Tudi sam se kdaj, če je le možno z veseljem peljem v službenem vagončku .
Vendar pa za kar nekaj ljudi, sploh neljubiteljev železnic to verjetno ni po godu.

Danes 22.12.2010 sem se odločil,da grem na postajo Most na Soči preverit sestavo Avtovlaka,če se je kaj spremenilo,a glej ga zlomka službeni vagon U ostaja.
Dokaz:



Razbito okno:

Za konec preveril še notranjost vagona:

Z eno besedo - nenormalno.
Še dobro, da sem v Ljubljani in niti ne vidim te sramote...

p.s. Kolikor mi je znano, so pred leti v zimski sezoni otroke iz Podbrda vozili na smučarski tečaj v Bohinj (Kobla) z avtovlakom. Sedaj si predstavljajte skupino otrok, ki se vozi v tem živinskem vagonu... (Marsikdo bi ob tem dobil asociacijo na čase okupacije.)

Po mojem se tukaj ne vozijo potniki ampak vlakospremno osebje,potniki morajo verjetno v avtih ostati.

Da, potniki ostanejo v vozilih.. Vsaj pred dobrim letom, ko sem bil nazadnje tako skozi, je še bilo tako..

Avtovlak je povsem navaden potniški vlak tudi za potnike brez avtomobilov.In ker živim na postaji ti lahko iz prve povem,da so se pred eno uro peljali dve materi in dva otroka v Auschwitz,pardon Bohinj.
Vlakospremniki se grejejo na mašini,nič bat za njih.
Potniki lahko ostanejo v avtomobilu ali pa tudi ne.Če bi bilo po moje bi morali vsi zapustiti vozila in v vagon.Ne pa da imajo na drvečem vlaku prižgane avtomobile,pozimi zaradi gretja poleti pa zaradi klime.Kar kliče po pizdariji.

Konec koncu pa off topic!!!!!
vsaj Španka je v redu,004 ena boljših kar jih je prišlo na ta konec.

SIMY napisal/-a:Po mojem se tukaj ne vozijo potniki ampak vlakospremno osebje,potniki morajo verjetno v avtih ostati.

vagon baat je (bil) namenjen tudi biciklistom in njihovim biciklom - ce ze ne bi bilo drugega

Tale tovorni vagon samo kaže na odnos šefov do Bohinjke. Za njih tam je že dober, kajne?
Lepo, da se trudijo in potnike kljub vsemu prepeljejo, ni kaj. Zato me toliko bolj čudi, zakaj se ne potrudijo in potnikov ne prepeljejo skozi bohinjski tunel, ko malo dežek zapade. Je bila drezina premalo ugledna? Jo ta vagon v čem prekaša?

Nurmi napisal/-a: Konec koncu pa off topic!!!!!
vsaj Španka je v redu,004 ena boljših kar jih je prišlo na ta konec.

A ni 004 znana po tem, da bruha olje. Sicer pa vidim, da lepo skrbijo zanjo. V Mb je niso nikoli oprali.

Glede sramote od vagone pa a nebi bilo boljše, da kdo od zelenih odpre novo temo in poste vezano na to prenese tja saj to nima nobene veze s Španko.

super za turizem, je pa ta vagon še en dokaz več da postajamo Slovenistan

Še ena sramota več-brez vagona za potnike: