VLAKI.INFO

Pozdravljen,

Če prav razumem se isti dekoder (in to velja tako za ESU, kot Fleischmann) ko ga vstaviš v Hobbytrainovo lokomotivo obnaša čudno, ko pa ga POTEM daš nazaj v Fleischmanovo pa spet deluje kot je treba. Če je tako, lahko sklepaš na dve stvari: 1. Nekaj je v lokomotivinem vezju ali konektorju, kar povzroča težave in 2. Veš vsaj, da dekoderja nisi skuril.

Kaj je torej lahko narobe:
Prva je očitna možnost, da si obnil priključek za 180 stopinj, na kar so te že opozorili drugi. Jaz bi bil sicer pri tem eksperimentiranju previden, kar lahko na ta način tudi skuriš dekoder. Sam uporabljam osem-polne priključke (ki pri obračanju samo zamenjajo smer lokomotive in luči), tako da z NEM 651 priključki nimam posebnih izkušenj.

Druge možnosti:
Vsak dekoder potrebuje naslednje priključke: 2x tračnice (rdeča, črna), 2x motor (oranžna, siva), 2x luči (rumena, bela) in skupni vod (ki je +) za luči (modra), torej skupaj 7 žic:

Ker pa ima NEM 651 samo 6 priključkov, je namesto posebne modre žice treba napajanje luči potegniti iz napajanja tirov in ga usmeriti z diodami, kot je opisano v NEM 651 standardu. Te usmerjevalne diode bi morale biti na vezju v lokomotivi. Možnosti so torej naslednje:
1. Na vezju je nek jumper ali stikalo, ki ga je treba priklopiti/odlkopiti, da bo vezje združljivo z DCC (malo verjetno). Poglej navodila od lokomotive.
2. Vezje je napačno koncipirano in sploh ni primerno za DCC - lahko ima kakšen kondenzator... (malo verjetno, razen, če gre za zelo star model).
3. Na vezju je naključna napaka (pretgana povezava ali še bolj verjetno kratek stik). Nekaj podobnega se mi je enkrat zgodilo, ko sta se mi kratko sklenila en motorski in en priključek za luči in se je lokomotiva tudi obnašala čudno. Vezje natančno preglej ali je kje kakšen lot preko dveh povezav ali dveh priključkov, poglej tudi, če ni kakšna vez prekinjena, kakšen spoj nezalotan ali kakšna nogica konektorja visi v zraku. Preglej tudi žice, da ni kakšna oguljena in se dotika šasije lokomotive ali kakšnega dela motorja. Če imaš možnost si oglej vezje še na kakšni drugi lokomotivi oziroma poišči pomoč pri prodajlcu.

V najslabšem primeru lahko pač vezje vržeš stran (vezje je običajno zato, da luči delajo korektno tudi na DC) in dekoder priklopiš direktno na odjemike toka na kolesih, motor in luči. Pri lučeh boš moral seveda dati ustrezne predupore in tisti dve diodi, ki sta omenjeni v standardu. Zaplete pa se če so kakšne pozicijske luči, ki menjajo barvo ali kaj takega. Če bi se odločil za to skrajno pot, sporoči kakšne luči imaš in ali je še kaj posebnega.

Lep pozdrav

Uroš

scrtica napisal/-a:Ola. Kot kaže prišel zadevi do dna. Kot kaže zadeve niso kompatibilne med seboj (no love between ESU and Hobbytrain ). Sem se namreč spomnil , da imam nekje en star Fleischmannov dekoder, ga dal noter in glej ga zlomka, lokomotiva se je celo premaknila ter se po 20 sekundah ustavila in začerla utripati z obema lučema. Nato se zopet premaknila in se nato zopet ustavila in zopet mežikala itd. (semi love beetween ESU and Fleischmann)
Sedaj pa me zanima, kako bi lahko dosegel ljubezen ali pa vsaj dobro priajteljstvo med njimi? Lahko kdo pomaga? THX.
Drugače v analogu vse deluje bp.

Zaenkrat našel nič posebnega (čeprav res nisem ravno kašen maček na tem področju) nič posebnega. Sem se odločil, da naročim novega, pa da vidmo kako pa kaj. Če ne bo ok, bomo pa zadevo reklamirali.

No pa sem prišel stvari do dna. ESU ali Flesichmann dekoder ni kompatibilen s Hobbytrain , je pa zanimivo Hobbytrain dekoder kompatibilen s Fleischmann Profi Boss centralo , tako da zdaj vse deluje tako kot treba.

Pozdravljeni,

Kupil sem ESU sound dekoder 3.5, katerega sem vgradil v Herkulesa (Roco). Sedaj pa me moti ena majhna zadevca, ko je zvok vklopljen, premaknem regulator hitrosti, sliši se povečevanje vrtljajev diesel motorja, a šele po cirka petih sekundah začne lokomotiva dejansko speljevati. Če spreminjam vrednost CV3 (Roco Lokmaus 2, Multimaus) so rezultati vidni še vedno komaj po tistih cirka petih sekundah, od kar se zasliši zvok motorja. Kadar vozim brez zvoka, pa te zakasnitve seveda ni. Sedaj pa me zanima, kako bi zmanšal tistih "5 sekund" na kakšno "1 sekundo"? A se to da spremeniti zgolj s Soundprogramatorjem?

Hvala!

Manual za Soundlok 4.0 pravi, da se obstoj te zakasnitve pri dizel električnih lokomotivah nastavlja s 3. bitom v CV124 ... morda je kaj podobnega tudi pri tvojem dekoderju?

Problem pri multimaus je samo to, da ne omogoča branja in moraš torej ugibati trenutno vrednost tega CV

Aja, ta bit samo omogoči oz. onemogoči zakasnitev, nič pa ne piše o nastavljanju trajanja zakasnitve.

piše da ima ESU Loksound 3.5
http://www.esu.eu/download/betriebsanle ... -produkte/

zakasnitev je, ker je bil tako nastavljen zvočni projekt in ustreza originalu. Tipov dizel lokomotiv imaš več, ER20 je "supercharged 16-cylinder diesel engine" z "three-phase brushless alternator". Nato pa 4x tri fazni motorji v vozičkih. Ko laufa v leru je lahko to le na 8 cilidrov, zato drugačen zvok. To kar hočeš spremenit je narejeno znotraj sound projekta, kar pa brez namenskega programatorja ESU dvomim da se da naredit.

Še ena možnost obstaja pri marsikaterem dekoderju: t.i. premikaški način. Kljub temu, da zvok deluje po svoje pa so reakcije pogona na spremembe komand brez zamud. Tudi pri ustavljanju, pri običajnem načinu zna lokomotiva rada peljati preko konca slepega tira. Je pa navadno največja hitrost nižja kot običajno.

Bom kar tukaj vprašal, da ne odpiram nove teme.
Z Roco MultiMaus sem si nastavljal CV-je na ESU LokSound 4.0 in sedaj, ko sem zadovoljen z temi nastavitvami bi jih rad shranil ali zapisal na dekoder tako, da bi kasneje, ko bi v CV8 vpisal 8 ponastavilo na te moje nastavitve.
Vem, da je to možno narediti z ESU programom za dekoderje, če pa je tudi možno tako, da v nek določen CV vpišem neko vrednost pa bi bil zelo hvaležen za to informacijo.

l.p.

Imam še eno vprašanje:

Na lokomotivi imam samo eno luč priklopljeno na belo in modro žico katera sveti samo takrat ko vozim naprej, ko pa vozim vzvratno pa ugasne. Kako moram nastaviti ESU dekoder, da bi luč svetila vedno neglede na smer vožnje?

l.p.

bp2678526 napisal/-a:Bom kar tukaj vprašal, da ne odpiram nove teme.
Z Roco MultiMaus sem si nastavljal CV-je na ESU LokSound 4.0 in sedaj, ko sem zadovoljen z temi nastavitvami bi jih rad shranil ali zapisal na dekoder tako, da bi kasneje, ko bi v CV8 vpisal 8 ponastavilo na te moje nastavitve.
Vem, da je to možno narediti z ESU programom za dekoderje, če pa je tudi možno tako, da v nek določen CV vpišem neko vrednost pa bi bil zelo hvaležen za to informacijo.

l.p.

Pozdrav,

edino če si nabaviš lok programer in si shraniš na računalnik,ali pa si vsaki CV napišeš kerega si si sprogramiral za vsak dekoder posebej

LP

bp2678526 napisal/-a:Imam še eno vprašanje:

Na lokomotivi imam samo eno luč priklopljeno na belo in modro žico katera sveti samo takrat ko vozim naprej, ko pa vozim vzvratno pa ugasne. Kako moram nastaviti ESU dekoder, da bi luč svetila vedno neglede na smer vožnje?

l.p.

Za kateri dekoder gre,ker se razlikujejo nastavitve CV-jev od generacije do generacije.ESU 3.0 in 3.5 majo drugače od 4.0

LP

4.0

Sem sam ugotovil, in če bo koga kdaj zanimalo:

Najprej je treba poskrbeti, da je CV31=16 in CV32=2 nato pa samo še CV282=1 in je to to.

Meni pride prav pri parni lokomotivi katera ima samo eno luč spredaj in je zgledalo precej čudno, če je ugasnila pri vožnji nazaj...

l.p.

bp2678526 napisal/-a:Sem sam ugotovil, in če bo koga kdaj zanimalo:

Najprej je treba poskrbeti, da je CV31=16 in CV32=2 nato pa samo še CV282=1 in je to to.

Meni pride prav pri parni lokomotivi katera ima samo eno luč spredaj in je zgledalo precej čudno, če je ugasnila pri vožnji nazaj...

l.p.

Aha,vidim da si se potrudil okoli tega

LP

@bp2678526...
Pozdrav! Uh, tole bo pa tudi meni oprav prišlo, super da si prišel do ugotovitve - nastavitve CV za parno lok. Tudi jaz bom poskusil enako, da bosta sprednji luči svetili, ne glede na smer vožnje (gre za DCC lok JŽ 154-004 alias BR 91.3) v kateri je dekoder ESU 54612 L.P. V4.0.

Hvala in lp, Vojko